每年11月底到1月初,金华山区和早晚桥面路面容易结薄冰,很多车主会纠结到底要不要换冬季胎。小洪轮胎建议判断标准很简单:当户外最低气温连续一周低于7℃,夏季胎和四季胎的橡胶就会明显变硬,胎面抓地力下降两到三成,制动距离被拉长。
冬季胎并不是只有在积雪路面才有用。它的核心是低温下仍然保持柔软的胎面胶配方,哪怕是干冷路面,制动和过弯抓地也比夏季胎更稳。很多车主以为四季胎可以一劳永逸,实际上四季胎只是折中方案,在零下温度湿地刹车表现远不如专门的冬季胎。
换胎建议四条一起换,至少同轴两条同品牌同花纹。单独只换驱动轮,会造成前后抓地力不均衡,过弯时容易甩尾。换下来的旧胎建议清洗晾干后立式存放,避免暴晒和油污。小洪轮胎提供免费轮胎寄存服务,换胎旺季建议提前电话预约,避免现场排队。
换冬季胎时师傅会顺便检查胎纹深度、胎侧有没有损伤,并重新做动平衡。如果胎纹已经低于1.6毫米磨损标记,就不建议再继续使用了,该换就换,别拿安全省钱。